Привет, друзья! Рада вас видеть! Приятно осознавать, что подписчиков уже более 25 000 человек, а статьи читают несколько тысяч. Огромное спасибо, что читаете и комментируете! По возможности, стараюсь отражать здесь интересные моменты, которые происходят у нас в регионе, как всегда честно, открыто и максимально информативно.
Вся информация о реальных ценах на недвижимость с реальными объектами на моём канале в Ютуб. Найти его очень просто — наберите "Переезд в Краснодар с Екатериной Романенко", а вконтакте меня можно найти вот здесь, ну а если вам нужно пообщаться по вопросам недвижимости — звоните или пишите в ватсап +7(928)211-33-77
Жилищный марафон в Краснодаре или "Кто дороже"!
Ещё двадцать лет назад Краснодар жил обычной жизнью регионального полумиллионника. Центр здесь был приятный, а местные жители жили спокойной неторопливой жизнью, считая, что центр города заканчивается там, где заканчивается улица Красная.
Ничто не предвещало наплыва внутренних мигрантов в Краснодар, ведь рядом был популярный Ростов на Дону о котором слагались легенды, но, в определённый момент Ростов на Дону просто взял и отпугнул от себя бюджетных мигрантов (по сравнению с Краснодаром, на тот момент, Ростов на Дону был настоящим мегаполисом).
Со временем самый уважаемый человек в Краснодаре даже построил то, что никто не мог и ожидать
Со временем самый уважаемый человек в Краснодаре даже построил то, что никто не мог и ожидать
Свято место пусто не бывает, и, воспользовавшись этим, Краснодар открыл свои ворота переезжающим, к тому же от Ростова на Дону его отличала одна мааааааленькая деталь: здесь теплее и зимы практически нет)
Первые переселенцы Краснодара.
Осень у нас в Краснодаре)Осень у нас в Краснодаре)
Первые потоки переезжающих, даже не были замечены местными жителями, но, уже к 2010 году поток переезжающих стал влиять на жизнедеятельно города в целом и местные жители стали "бить тревогу", исходя из крайне низких цен на недвижимость в Краснодаре того времени, многими жителями Москвы Краснодар воспринимался как дачный город (мы сейчас часто встречаем тех, кто купил здесь в центре по цене хорошего отдыха со всей семьёй за границей):
Кстати, те, кто думает, что процесс переезда в Краснодар для города приносит только пользу — ошибается. Конечно, местные жители вечно бьют тревогу исключительно из-за личных интересов и это понятно, но, если копнуть поглубже, то проблема у Краснодара глобальная. Она касается того, что переезжающие не регистрируются по месту жительства (понимаю, что на это есть причина, которая называется "Надбавка к пенсии", но от этого проблема не становится менее значимой). Когда человек приехал один и не зарегистрировался на территории — проблем нет, нет проблем, если приехало пару тысяч, а вот когда количество переезжающих превысило миллион (а именно столько сейчас переехавших в Краснодар), то мы получаем следующую картину:
— Инфраструктура строится и бюджетируется под официально зарегистрированное население.
— Используется эта инфраструктура всеми, то есть нагрузка на неё растёт и отсюда дефицит мест в социальных учреждениях
Поток переезжающих запустил рост цен на недвижимость!
Конечно, огромный интерес и потоки переезжающих запустили строительный рынок, а за ним и рост цен
Странно, если бы стоимость недвижимости при таком спросе оставалась на месте. Конечно недвижимость стала расти! Она стала расти как на дрожжах, а ещё интереснее стали расти байки о том, что в Краснодаре можно продать всё!
Добрая треть краснодарских жителей трудятся в направлении строительства, продажи и эксплуатации недвижимости. Ну где ещё вы можете построить дом, на который без слёз и смотреть нельзя и быть уверенным, что продадите его, заработав как минимум 40% за 9 месяцев?
В других городах России первые риски застройщика — это длинная сделка, речь там не идёт о том, что продавец будет выбирать продавать ему за наличные или в ипотеку и уж точно покупателя будут обхаживать со всех сторон, так как он "штучный товар", но не в Краснодаре. В Краснодаре покупатель на потоке. Застройщик здесь может не отвечать на звонки покупателя, не прийти на показ, да и просто отменить сделку, потому что решил не продавать и это не ментальность — это бешенный спрос!
В итоге, к 2016 году спрос на недвижимость в Краснодаре превысил предложение и в бой вступили системные застройщики, которые начали выкупать участки на бывших кладбищах, там где никто бы и не решил строиться и рассказывать переезжающим о перспективах нового центра Краснодара, который вот-вот должен возникнуть.
К слову, более половины многоквартирных домов в Краснодаре построены про проектам, которые считаются устаревшими не только в Москве и Санкт-Петербурге, но и в таких миллионниках как Екатеринбург! Из всех застройщиков, которые хотя бы сейчас начали закладывать интересные проекты можно начитать максимум 10, а всего их на данный момент более двухсот (пока).
Те, кто видел рекламные кампании 2016 года помнит, что такого обмана баннеры ещё не видели) Рекламные кампании Краснодара и сейчас сложно назвать честными: у нас до сих пор рекламируют "Самый продаваемый жилой комплекс", хотя всем прекрасно известно, что жить там может захотеть только человек, которого нагло обманули, а слоган "Жизнь в движении" — используется для микрорайона, откуда нельзя не заехать, не выехать в течение суток)
Искренне жаль людей, которые селятся в настоящих человейниках, веря рекламе, а потом составляют такое мнение о Краснодаре, но таких пока много. Уже меньше, но до сих пор встречаются.
Что делать с Краснодаром: количество людей растёт, а регистрироваться никто не хочет?
Между тем, Краснодар рос, и рос не по дням, а по часам. Люди сюда приезжали сотнями тысяч в год и официальная власть не могла понять что делать с эти процессом?
Как сделать так, чтобы люди регистрировались официально? Не заставишь же их?
И, было принято решение: Расширить границы городского округа!
На самом деле та же станица Елизаветинская была включена в состав городского округа ещё при СССР, но фактически она стала популярной после того, как был организован Елизаветинского сельского округа, но, как всегда в этой статье мы не столько об истории, мы о других моментах)
На самом деле это было единственным правильным решением, чтобы хоть как-то получить статус города-миллионника и войти с этим статусом в федеральные проекты.
Станицы на бумаге стали городами, а внутри?
Вот такие дачи иногда продают) Это не шутка, и люди почему то покупают…Вот такие дачи иногда продают) Это не шутка, и люди почему то покупают…
За короткий промежуток времени, некоторые станицы вдруг стали частью города. Конечно, все понимают что это ровным счётом ничего не меняет в ментальности людей, но презентация некоторых населённых пунктов изменилась. Одним из таких сельских поселений, которое в одночасье стало городом — стала станица Елизаветинская.
Люди радовались, но радость была не долгой!
И здесь наступила настоящая радость! В первую очередь это коснулось местных жителей. Их дома, многие из которых требовали даже не ремонта, а сноса, в одночасье стали интересовать переезжающих в Краснодарский край.
Продажи в станице Елизаветинской били все рекорды, раскупалось всё от небольших участков с шалашами в виде дач до шикарных особняков. Местные жители вдруг почувствовали себя строителями и начали строить "шикарные", по их мнению дома, которые стали оценивать в серьёзные суммы.
Справедливости ради, стоит отметить, что кроме внесения станицы в городской округ, она приобрела ещё одну отличительную особенность — это комфортная дорога до Краснодара, по которой практически без пробок можно доехать до самого "Западного обхода"
Станица вдруг зажила жизнью настоящего города: сюда, как на экскурсию, стали ездить переезжающие из всей страны.
Как следствие, станица начала расти, и здесь начала появляться профессия "Застройщик" (к сожалению с нормальными застройщиками зашли и те, кто просто понятия не имеет о нормах строительства). Строили везде: на болоте, на "розе ветров", для того, чтобы вновь прибывшие смогли ощутить всю прелесть запахов с полей. В общем в течение 4-х лет Елизаветинская была одной из самых продаваемых станиц и уже пошли слухи о том, что совсем скоро её выделят в новый район Краснодара, но здесь случилось это …
Переезжающий "обиделись" на станицу Елизаветинская и перестали сюда переезжать вообще…
Почему? Сейчас расскажу: ранее эта ситуация встречалась в Горячем Ключе (цены поднимали до того момента, пока не поняли, что недвижимость просто не продаётся), но в отличии от Елизаветинской — Горячий Ключ какой-никакой курорт и туда люди продолжали ехать. Станица Елизаветинская, кроме того, что входит в городской округ — больше ничем не славится, и, к примеру, та же станица Марьянская, находясь буквально в 10 минутах от Елизаветинской стоит почти в два раза ниже и не имеет запахов с полей:
но, жители, продавцы, а главное строители станицы Елизаветинской не учли ошибок Горячего Ключа и начали поднимать цены. Ситуация ещё в 2020 году напоминала какой-то фарс: покупатель звонит собственнику дома, договаривается, приезжает готовый покупать дом за 4 000 000 рублей, а собственник прямо на переговорах ему говорит: "Я решил повысить стоимость и теперь этот дом стоит 5 000 000 рублей!" Понятно, что никакого обоснования этому не было и эти дома стоят на продаже годами и сейчас, но мечтать не вредно
Так было много раз, кто-то покупал настоящие избушки по 5-6 миллионов, кто-то разворачивался и ехал оттуда, но за год у покупателей о станице сложилось устойчивое мнение:
С ней дела иметь нельзя. Здесь всё очень странно и договориться ни с кем нельзя!
Именно из Елизаветинской станицы вы чаще всего видите фейки, некоторых написано: "Дом в Краснодаре", а когда звоните, понимаете, что до Краснодара оттуда ехать и ехать, хотя фактически — это городской округ.
Что сейчас происходит с станице Елизаветинской.
- Жители станицы уверены, что обладают настоящим сокровищем, в виде избушки на земле и пытаются её продать под видом дома в Краснодаре, при этом теоретически — это действительно Краснодар, но по факту — это станица в пригороде.
- Стоимость домов, даже самых старых уже перевалила за 6 000 000 рублей. При этом все хорошо понимают, что данная станица, а тем более избушки в этой станице таких денег не стоят.
- Продажи домов в станице не стали, их просто нет: любой кто приезжает в станицу не находит ни одного логического объяснения тому, почему цены здесь выше в почти в два раза, чем в соседних станицах при тех же данных, практически той же локации.
Вот такая история. Самое грустное в этой истории, что станица могла бы вырасти, стать настоящим адекватным городком, но очень мешает человеческая жадность, теперь станицу Елизаветинскую обходят стороной и проезжают мимо…
Надеюсь, история интересная. Если понравилась — подписывайтесь и ставьте лайк, а если нет — палец вниз, они тоже важны)
Хорошего дня! Мои контакты выше!)
Подпишитесь на канал,чтобы не пропустить новые публикацииНе пропустите новыепубликацииПодписаться
